Monitorare in tempo reale la resa, chilogrammo per chilogrammo, passando da un filare all’altro con una riduzione notevole dei tempi di manovra in capezzagna e, a fine giornata, completare il lavaggio integrale della vendemmiatrice in soli venti minuti.
Se state pensando – “beh sarebbe bello” -, potete anche rimettere in tasca il condizionale e seguirci nel dare un’occhiata ai parametri operativi offerti dalla tecnologia della nuova Gamma Braud ad alta capacità di New Holland.
Quando il tempo stringe, Braud 9070L Opti-Grape™ è veloce e precisa
In un contesto viticolo dove il margine d’errore si misura in ore e la qualità dell’uva in cantina non ammette compromessi, la meccanizzazione è una questione di velocità ma soprattutto di precisione.
Nelle operazioni di vendemmia meccanizzata e nella gestione dei vigneti ad alta resa o ad ampi sesti di impianto, la nuova Serie Braud 9000L propone una struttura costruttiva focalizzata su capacità operativa, pulizia del raccolto e riduzione dei tempi morti. Andiamo a guardare da vicino una delle configurazioni di punta presenti in Gamma: il modello Braud 9070L integrato con il sistema di pulizia Opti-Grape™ II.
Braud 9070L di New Holland con il sistema di pulizia Opti-Grape™ II
(Fonte foto: New Holland)
Architettura di scuotimento e sistema a norie
La testata di raccolta utilizza la tecnologia Shaking Dynamic Control – SDC. Si tratta di un sistema di scuotitori indipendenti con aggancio posteriore flessibile e privo di manutenzione, a innesto progressivo, per un distacco delicato degli acini e una grande attenzione alla vegetazione.
Tutta la gamma è equipaggiata di serie con 14 scuotitori, ma sono disponibili kit supplementari da 2 o 4 scuotitori. C’è la possibilità opzionale di regolare l’apertura degli scuotitori dalla cabina e, sempre per questi ultimi, è disponibile la placca a innesto rapido. Per consentire la raccolta dei grappoli bassi, il primo scuotitore si trova, in entrambi i lati del telaio, appena 40 millimetri sopra i panieri di raccolta.
Sistema di raccolta a norie della Braud 9070L di New Holland
(Fonte foto: New Holland)
A intercettare i singoli grappoli d’uva e a occuparsi con delicatezza del loro trasporto fino alla sommità della macchina, dove sono attesi da un serbatoio di raccolta da 3.700 litri dotato di sensori di livello, sono panieri in poliuretano (trasporto a norie) che sulla nuova serie sono extra large e dotati di clip a fissaggio rapido.
Il grado di tensionamento delle norie è ora gestito da una semplice manovella e da un sensore che ne rileva il carico eccessivo, onde evitare danneggiamenti.
Opti-GrapeTM II, mai vista un’uva tanto pulita
Il sistema di pulizia dell’uva Opti-Grape™ II a convogliatori ad alta capacità (700 millimetri di larghezza) è stato implementato con un nuovo deflettore regolabile e con aspiratori ottimizzati per una migliore ripartizione del prodotto.
Il modello 9070L allestito con Opti-Grape™ II punta a massimizzare l’integrità dell’uva inviata in cantina. Progettato su brevetto SOCMA e posizionato sulla sommità dei serbatoi di raccolta, il diraspatore Evolution, migliorato nella nuova Gamma, elimina ancora più impurità avvicinandosi al risultato massimo ottenibile.
La Braud 9070L – così come tutte le macchine dotate del sistema Opti-Grape™ II – dispone di 3 griglie di diraspatura intercambiabili: rosa per la massima versatilità; bianca per rese elevate o acini grossi; azzurra per piccoli acini.
In evidenza le griglie di diraspatura, in questo caso, nella versione rosa che assicura massima versatilità
(Fonte foto: New Holland)
Il sistema Opti-Grape™ II utilizza una superficie pulente a cuscino d’aria generata da una turbina rotante che soffia aria attraverso la griglia di diraspatura per rimuovere i corpi estranei. Il flusso d’aria è regolabile dal monitor in cabina. Un sistema a coclea scarica a terra le impurità o le rispedisce alla testata per un secondo diraspamento.
Infine, il tavolo di cernita Opti-Grape™ II è stato progettato in modo da eliminare il lavaggio a metà giornata e rendere necessario solo quello finale. La Braud 9070L impiega un sistema di lavaggio integrato gestito da un telecomando impermeabile che avvia il ciclo automatico di prelavaggio a cui segue il lavaggio manuale, effettuabile in soli 20 minuti.
Quando il motore FPT fa la differenza
A portare in vigna la Braud 9070L è il motore NEF di FPT a 4 cilindri turbo intercooler, Stage V con sistema ECOBlue™ HI-eSCR 2 da 144 fino a 182 cavalli, abbinato alla trasmissione idrostatica Heavy Duty.
Il sistema antislittamento Twin-Lock e l’IMS 2.0 innalzano ulteriormente le prestazioni. Il primo assicura una motricità ottimale anche nelle condizioni più difficili, mentre il secondo – associato al nuovo monitor IntelliView™ IV – controlla costantemente le sollecitazioni a carico del motore, regola automaticamente l’altezza dal suolo e il livellamento trasversale della macchina, mantenendo costanti i parametri di raccolta.
Braud 9070 Opti-Grape™ II, performante ma soprattutto comoda
L’ambiente di lavoro è di primo livello. La cabina della Braud 9070L Opti-Grape™ II, sospesa e insonorizzata, rispetta i più stringenti parametri di sicurezza senza nulla togliere ai più alti standard di comfort.
La tecnologia Blue Cab™ 4 associa il sistema di filtraggio di categoria 4 (utilizzabile anche in categoria 2) alla presenza del climatizzatore integrato, di un coolbox da 12 volt e di un fascio di luce Led da oltre 10mila lumen. Disponibile come optional installato in fabbrica, il sistema di sospensione anteriore opera in modalità campo e trasporto.
Braud 9070L in fase di scarico del prodotto
(Fonte foto: New Holland)
Braccio destro dell’operatore, la leva multifunzione controlla tutti i parametri principali della macchina, inclusi la velocità e la direzione di avanzamento, il livellamento manuale e la testata di raccolta. Le funzioni della Braud sono visualizzabili attraverso il monitor touchscreen a colori IntelliView™ IV, fissato su una guida mobile che può scorrere lungo il montante della cabina.
Tecnologia di bordo, c’è tutto quello che serve
Ricco anche il pacchetto tecnologico. Il portale e l’app MyNew Holland™ danno accesso a una vasta gamma di servizi tra cui un help disk attivo 24/24 e 7/7.
Il sistema MyPLM®Connect fa in modo che il veicolo sia connesso e visibile, mentre per la guida assistita c’è il sistema ottico SmartSteerTM regolabile sulle diverse esigenze dell’utente. Una telecamera 3D scansiona il filare fino a circa 8 metri davanti alla macchina e la guida automaticamente.
Il sistema opzionale Row Tracking System – RTS, servendosi della tecnologia GPS, mappa i filari visualizzando sul monitor IntelliView™ IV lo stato di avanzamento delle operazioni.
Infine, il sistema IntelliField™ permette il dialogo tra macchine e la condivisione di mappe di copertura, mentre il CustomSteer™ semplifica le manovre in capezzagna.
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